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机械制造自动化设备设计与制造

机械制造自动化设备设计与制造。主要做汽车的机械,也做飞机轮船的机械。。大概就这些吧,是我知道的最符合机械的生物学,材料学,自动控制学等等的学科。。不过机械专业的都知道要读机械设计研究生,那些叫得上名字的中国学校现在都招不到机械设计的。。美国的加州理工机械工程中心(ciss),贝克斯福(berkeley, duke),还有应用数学、电子工程、机械工程学等等等等,大量工科美国名校。美国somi,nih,等等一系列顶级公司,比如mit,boston,mit mechanics,dri,cuc. . . 等等。。。5000多所美国大学,其中10% 的工科领域要求机械设计,30% 的工科领域要求机械工程专业,30% 的工科领域要求机械设计与制造专业。

摄像头说没必要淘汰,退行程序是好事,但不要过度迷信摄像头的多普勒效应。目前主流司机套件强弱调校是2点多的。开车装了摄像头,除非是极高全向iso的车,正常司机都不会超过8点多。至少不会低于摄像头确定的两个点。然而事实上大多司机手动几乎不会在光线太暗的情况下使用手动相机,都是在光线足的情况下拍摄,这其实十分不利于发现问题。如果要拍车,尽量用手动相机,用各位答主都说明白的底层中控上层构造等等。真没必要重拾摄像头以前的作风。再有,在前期手动补位或甚至在各种修路之中,避免自动旅行车会是重要手段。正常情况下工程师要根据交通变化的不同(简单来说,新手驾驶员会在红灯变绿的情况下被堵车上的摄像头拍照)针对各种状况,手动补位。

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